金魁塔吊防碰撞危險源、危險時段分析及預防
　　金魁塔吊在我們建筑行業中經常使用，也是一項危險的工作，所以需要我們特別注意，在操作規范以及預防措施上面一定要非常謹慎。不然會很危險，下面我們就來看看關于金魁塔吊防碰撞危險源、危險時段分析及預防。
　　1.確定重疊具體部位：5#與6#重疊大臂24米；5#與8#重疊大臂48米，重疊塔身8米。
　　2.確定塔吊臂交叉重疊時的高差：5#≥6#9米；6#≥8#2.5米。
　　3.5#樓由于開工較早，現已施工至11層，塔吊在升降或日常使用的過程中，要高于6#樓塔吊三個標準節≥9米。故不存在大臂相撞的危險，碰撞危險源時段為5#樓在吊裝鋼筋作業過程中，大臂旋轉至6#樓塔吊回轉半徑之內，輕易發生碰撞鋼絲繩。
　　4.8#樓工程剛開工，在基礎施工階段，在安裝塔吊時，兩方項目經理就塔吊安裝地點達成共叫，相互約定了塔吊吊裝區域、回轉區域及特殊情況的處理事項，并且雙方使用的對講機頻率一致，只是不同波段，在發生相互需要協調時，雙方司機調整波段就可進行協商解決處理。
　　5.重疊區域標記，司機明顯可見。
　　6.6#樓項目部設專職司機3人，指揮職員4名，每班3人上下同時作業，24小時安全監護，防止碰撞。
　　7.配備足足數目對講機，司機、指揮人人持機。
　　8.安全員天天跟蹤監視治理。
　　9.重疊區域工作時間差制
　　1）、一般性吊裝工作，按照空車讓重車，即空運轉塔吊避讓吊裝重物塔吊。
　　2）、先到先吊：即根據先來后到順序施工，特殊情況如應急搶險可另外調整。
　　3）、相互叫笛示警防止碰撞
　　4）、停機時定位：臨時停止作業或放工時，各塔吊停止方向均無妨礙其他塔吊回轉作業范圍。
　　5）、臨時性某臺塔吊在非工作時間在重疊區域吊裝，應向項目部匯報，各項目部調整，避開作業范圍。
　　以上這些關于金魁塔吊的危險防止方法我們一定要了解以及按照正確的規章來操作，也是本著對我們工作人員人生安全負責的態度，讓我們生活中多一份安全，就多一個幸福的家庭。